エストレヤRS 高レストア済みコンディション最高です。 エストレヤカスタム/RSカスタム (BJ250C/D/E/G/H) -since 1995

エストレヤカスタム/RSカスタム (BJ250C/D/E/G/H) -since 1995 。再出費になります。（前回から30%off）中古21万で買ったエストレヤRSでしたが、直す所に手を入れたら止まらなくなりかなり、多数新品パーツを交換したり整備をしています。（整備に関しましては、ショップに作業依頼してます）手もと28です。1.フロントフォークのオーバーフォール2.新品フォークブーツ取付け3.クラッチ板新品交換4.タペット調整5.タイヤ交換6.チューブ交換7.リムバンド交換、8.マフラー交換（スリップオン）9.純正部品ネジ等交換10.ウィンカー交換11.ハンドルグリップ交換12.メーターバイザー13.ブレーキパッド前後交換14.ステップ交換15.クラッチワイヤー交換16.メーター周り純正部品交換17.新品社外リアサス交換18純正リアキャリア取り付け19新品純正ハイシート取付け20新品LEDヘッドライトバルブ交換、21エンジン周り磨き上げ、オイル交換は勿論やっています。（R7.6からR7.8に全て交換です）22.USB取口取付け23.左サイドバックサポート取付け24.その他サイトバッグ・スマホホルダーは、外します。走行距離は42.000km位です。維持の為、乗りますので距離は少し変わると思います。総額　車両代金とあわせて42万位かかりました。長く乗るつもりでいましたが、腰のヘルニアが酷くしばらく2輪を降りるので手放そうと考えています。キャブレター仕様の程度のいいエストレヤを探している方如何でしょうか？写真をよく見ていただければ、おわかりいただけると思いますが、2003年モデルなので、年式なりのヤレ等はございます。神経質な方の購入は、ご遠慮ください。また、車両の引取り手配は落札者側の負担になります。出来れば、引取りしていただければと思います。また、出来れば実車をみてのご判断を宜しくお願いします。（写真は、前後してるので新しいものと交換する前の写真とかもあります）